SEAL

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SEAL est injecté par la valve du pneumatique et forme une couche de protection dans la surface interne de la bande de roulement du pneumatique.

Un objet perforant (un clou) pénètre le pneumatique traité.

SEAL pénètre de force dans le trou grâce à la pression interne de l’air, formant ainsi un joint caoutchouc permanent.

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